Du terrain à l'IA.

Tout a commencé à l'école — un LEP, enseignement professionnel, où j'ai décroché mon BEP électricien automobile et mon CAP mécanique. La technique, le concret, les mains dans le moteur — c'était une évidence.

À 17 ans, j'ai fait le choix de la Légion étrangère. La rigueur, la discipline, le dépassement de soi. J'ai accompli mon contrat jusqu'au bout. Ce que la Légion m'a donné — cette exigence personnelle — je ne l'ai jamais perdu.

À ma sortie, je suis parti à Tahiti. Mécanicien d'abord, dans un atelier, les mains dans les moteurs. Puis carrossier-peintre. J'ai ensuite créé ma franchise Europcar, société de location de véhicules, tout en gérant mon atelier Robcar. Deux activités, deux regards sur le même secteur.

J'avais une vue directe sur ce mécanisme. Je ne l'ai jamais pratiqué. Mais je l'ai compris dans ses moindres détails — et j'ai su très tôt qu'il était presque indétectable sans les bons outils.

En 2001, je suis revenu en France. Ateliers, clients, assureurs, experts — 26 ans de carrosserie-peinture au total, salarié et indépendant. Des centaines de sinistres traités. Des centaines de factures analysées. Des dizaines d'expertises suivies.

Passionné de développement web et d'intelligence artificielle depuis plusieurs années, j'ai construit FraudBlock moi-même — pas depuis un bureau, pas depuis une école de commerce, mais depuis les ateliers — avec la connaissance exacte de ce qu'un fraudeur cherche à dissimuler, et de ce qu'un assureur ou un expert a besoin pour le prouver.

FraudBlock, c'est trois décennies de terrain transformées en technologie. Pour que la fraude coûte enfin plus cher que l'honnêteté.

FraudBlock s'adresse à trois profils